สีของ "Taxi" ต่างกันอย่างไร ทำไมแท็กซี่ไทยถึงมีหลายสี🚖🇹🇭
แท็กซี่ไทยมีหลายสีเนื่องจากเป็นเครื่องมือในการ จำแนกประเภทการจดทะเบียนและต้นสังกัด ของรถ ซึ่งกำหนดโดยกรมการขนส่งทางบก โดยสามารถแบ่งเป็น 2 ประเภทหลักที่แตกต่างกันอย่างชัดเจน
1. แท็กซี่นิติบุคคล (สีพื้นสีเดียว)
สีที่พบ สีชมพู, สีฟ้า, สีส้ม, สีแดง, สีเหลือง (แบบสีเดียวล้วน), สีน้ำเงิน และอื่น ๆ
🚖รถประเภทนี้จดทะเบียนในนามของ สหกรณ์แท็กซี่ หรือ บริษัท โดยแต่ละสีเป็นสัญลักษณ์ที่บ่งบอกถึงกลุ่มหรือสังกัดที่เป็นเจ้าของรถอย่างชัดเจน เช่น
สีชมพู คาดขาว หรือ สีฟ้า คาดขาว จะเป็นของสหกรณ์หรือบริษัทที่แตกต่างกันไป
ช่วยให้ผู้โดยสารทราบต้นสังกัดได้ทันที หากเกิดปัญหาการให้บริการ การลืมของ หรือต้องการร้องเรียน ก็สามารถติดต่อสหกรณ์,บริษัทเจ้าของรถได้โดยตรง
2. แท็กซี่ส่วนบุคคล (สีทูโทน)
สีที่พบ สีเขียว-เหลือง
🚖เป็นสีที่กำหนดไว้สำหรับ แท็กซี่ส่วนบุคคล คือ ผู้ขับเป็นเจ้าของรถเอง หรือเป็นบุคคลธรรมดาที่ได้รับอนุญาตให้จดทะเบียนเป็นรถแท็กซี่ได้ โดยมีข้อจำกัดว่าแต่ละคนสามารถเป็นเจ้าของรถแท็กซี่ส่วนบุคคลได้เพียง 1 คัน
🚖รถประเภทนี้มักได้รับการดูแลรักษาอย่างดีจากผู้ขับที่เป็นเจ้าของเอง
ความหลากหลายของสีแท็กซี่ในไทยเกิดขึ้นจาก วิวัฒนาการทางกฎหมาย และ การคงสิทธิ์เดิม ของผู้ประกอบการ
🚖การจัดระเบียบกลุ่ม
สีพื้นสีเดียว (นิติบุคคล) มีขึ้นเพื่อแยกและจัดระเบียบรถตามสหกรณ์หรือบริษัทเจ้าของ
🚖การส่งเสริมอาชีพอิสระ
สีเขียว-เหลือง (ส่วนบุคคล) มีขึ้นเพื่อให้ประชาชนทั่วไปสามารถประกอบอาชีพแท็กซี่เป็นของตนเองได้
🚖การคงสิทธิ์เดิม
แม้ว่าในอดีต (เช่น ปี พ.ศ. 2551) เคยมีความพยายามกำหนดให้รถนิติบุคคลที่จดทะเบียนใหม่ต้องใช้สีเหลืองเป็นหลัก แต่รถที่จดทะเบียนก่อนหน้านั้นยังคงมีสิทธิ์ใช้สีเดิมที่บ่งบอกถึงสหกรณ์ของตนเองได้ ทำให้เรายังเห็นแท็กซี่หลากหลายสีสันวิ่งให้บริการอยู่บนท้องถนนมาจนถึงปัจจุบัน
เพจ The Earth
ความคิดเห็น
แสดงความคิดเห็น